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节能汉堡SUZUKIBurgmanFuelCell

2020-08-012020-08-01K生活君K生活君

节能汉堡SUZUKIBurgmanFuelCellSUZUKI以欧规版本的Burgman125为範本并首度于2009年东京车展现身的Burgman EV Concpet历经两年的粹炼再度现身今年东京车展会场,Burgman Fuel Cell于去年就已经在欧洲地区进行道路测试,并已取得欧洲WVTA(Whole Vehicle Type Approval)绿色能源认证,可于欧洲地区挂牌上路。
节能汉堡SUZUKIBurgmanFuelCellBurgman Fuel Cell车身尺寸为2055×740×1360mm,搭载由英国INTELLINGENT ENERGY公司所开发的700cc汽冷式PEFC(高分子氢燃料电池)钢瓶最大耐压值为80mpa,并另外搭载了一具500WH锂离子充电备用电池与专用的煞车动能回收系统相互搭配,採用轮鼓式密封型电刷驱动马达并配备直流加压系统最高时速可达75km/h, 以30km/h定速巡航,续航距离可达350km。
SUZUKI 的Burgman车系在欧陆市场拥有相当好的评价,以投入电能驱动的Scooter角度而言,SUZUKI起步已经算相当慢。据传,SUZUKI原本想藉着与VW的技术结盟,将Burgman Fuel Cell赠与VW当成见面礼,但随着双方合作的破局,首辆悬挂VW品牌的二轮EV谣言自然也不攻自破。

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